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2. Bau des Höllbergtunnels bei Bernterode Schacht (824 m) |
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2.1 Neuigkeiten |
Stand: Februar 2008 |
Der Höllbergtummel ist in beiden Tunnelröhren durchgeschlagen und befindet sich gerade im Endausbau. |
Das heißt, die Abdichtung wird eingebracht, vollverschweißte Gummischicht, die Bewehrung wird eingebracht, |
und es erfolgt der Einbau der Sichtbetontunnelschale. |
Stand: Februar 2007 |
Die Ausschreibung zum Bau des Tunnels ist erfolgt (28.03.2006, 10:00 Uhr (Bewerbungsschluss)). |
Und nun gibt es Anzeichen dafür das das der Baubeginn bald erfolgt, das Gelände wo sich das westliche Tunnelportal befinden soll, wurde freigeschlagen. |
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2.2 Kurzbeschreibung |
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Beschreibung: |
2-röhriger Straßentunnel nach RABT 2003, Querschnitt 26t mit einer Länge von 874 m, 1 Betriebsgebäude |
Tunnelröhre Nord: |
849m Gesamtlänge, davon 59 m OffeneBauweise |
Tunnelröhre Süd: |
874 m Gesamtlänge, davon 94 m Offene Bauweise |
Herstellung: |
bergmännisches Auffahren von Teilquerschnitten, Sicherung mit Spritzbeton, Stahlbeton-lnnenschale mit Regenschirmabdichtung, 2 Querschläge als Fluchtstollen |
Geologie: |
Festgestein des mittleren Buntsandsteins in Wechsellagerung von blättrig-plattigen Ton- und Schluffsteinen mit Sandsteinzwischenlagen sowie plattig-bankigen Sandsteinen mit Tonstein- oder Schluffsteinzwischenlagen. |
Bauende: |
30/04/2009 |
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Weitere Tunnelanlagen die zur Zeit in Thüringen erstellt werden: |
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- Heidkopftunnel - Tunnel der Deutschen Einheit |
fertiggestellt
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- Schmücketunnel an der Autobahn A 71 |
im Bau
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2.3 Eigene Bilder
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08.05.2007 |
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29.04.2007 |
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17.02.2007 |
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3. Bau der Friedetalbrücke (485 m) |
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3.1 Neuigkeiten |
Die Ausschreibung zum Bau der Brücke ist erfolgt (28.03.2006, 10:00 Uhr (Bewerbungsschluss)). |
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3.2 Kurzbeschreibung |
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geplant: 6-feldriger und einteiliger Stahlverbundquerschnitt mit einer Gesamtstützweite von 485 m und einem stützenfrei zu überwindenden Feld von 130 m. Gründung auf bis zu 60 m langen Spezialgroßbohrpfählen im Erdfall- und Bergsenkungsgebiet.
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